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Tanksattelauflieger von Willig sind ganz auf die anspruchsvollen Anforderungen der Tankstellenversorgung zugeschnitten. Sie eignen sich ideal für den Transport von 1203 Benzin und 1202 Diesel/Heizöl. Die Auflieger können mit und ohne Peilstabmesssystem ausgestattet werden. Gewichtsoptimierte Anbauten senken das Leergewicht deutlich und reduzieren so Kraftstoffverbrauch und Reifenabnutzung beim Transport.
Eine vollzylindrische Bauweise bietet eine optimale Stabilität gegen dynamische Kräfte. Der Tanksattelauflieger beweist stabiles Fahrverhalten dank eines niedrigen Schwerpunktes und einem günstigen Schwallverhalten. Als Direktausläufer empfehlen wir – speziell für den Transport von 1203 Benzin und 1202 Diesel/Heizöl – folgende Tankgröße:
Armaturenschrank
Als leichteste Ausführung empfiehlt sich ein geteilter Armaturenschrank mit der nach oben schwenkbaren Willig-Klappe. Auf Wunsch erhalten Sie einen durchgehenden Armaturenschrank mit Viergelenk- oder Schwenkklappen.
Gebindeschrank
Der Gebindeschrank wird auf maximale Größe individuell gefertigt. Je nach Bedarf bietet er Platz für Lappen, Werkzeuge, Handschuhe und Ersatzteile. Auch ein Drucker oder eine Schlauchtrommel können darin integriert werden.
Schlauchaufnahmerohre
Bei den Schlauchaufnahmerohren stehen unterschiedliche Längen und Größen von 2“, 3“ und 4“ zur Auswahl. Tropfmengen in den Rohren werden über den Ablasshahn am Heck abgelassen.
Befüllschrank
Wie hier dargestellt, kann je nach Kundenwunsch die Untenbefüllung und die Abgabe, auf der linken Fahrzeugseite über Befüll-/Abgabekupplungen erfolgen.
Abgabeschrank
Alle Komponenten werden sicher und bedienerfreundlich im Armaturenschrank montiert. Querschlauchaufnahmen ermöglichen ein Mitführen von zusätzlichem Schlauchmaterial.
Controllerschrank
Ein Aluminiumkasten für den Controller ermöglicht eine Bedienung ohne Öffnen der Klappe am Armaturenschrank. Der Controller wird geschützt neben dem Armaturenschrank platziert.
Folgende Systeme sind als Zusatzausstattung erhältlich:
Transportabler Turbinenradzähler
Der Turbinenradzähler DN 80 wird zwischen der Abgabeeinrichtung des Tanksattelaufliegers und dem Leerschlauch angeschlossen. Er ist im Ex-Bereich einsetzbar, besitzt jedoch keine eichamtliche Zulassung. Durchflussmenge: min. 250 l/min, max. 2.000 l/min.
Elektronisches Peilstab-Messsystem
Die geeichte Messung des Füllstandes erfolgt über Peilrohre in den Kammern.
Vorteile des Systems:
Mit integriertem EBS/ABS-Bremssystem und RSS-Funktion wird der Bremskomfort insgesamt verbessert. Bei Kippgefahr kann die Fahrzeugsicherheit durch gezieltes Einbremsen erhöht werden.
Auf Wunsch kann der Tanksattelauflieger mit sicherheitstechnischer Zusatzausrüstung ausgerüstet werden:
Seitliche Markierungsleuchten am Tanksattelauflieger sind standardgemäß mit LED-Licht ausgestattet. Ihr Vorteil: bis zu 15 Jahre Lebensdauer, eine hohe Lichtintensität und Farbkonstanz.
Jeder Tanksattelauflieger wird straßentauglich mit der kompletten ADR-Ausstattung ausgeliefert. Je nach Fahrzeugtyp erhalten Sie: